芦屋ベンクリニック：Dr.Benの本音トーク！TOP

ジャスト・サイズ

愛車のニックネームは
＜ニコレイ君＞
２５０ＳＬなので２（ニ）５（コ）０（レイ）君です。
２５００ｃｃなので２５０ですが、
エンジンは２８００ｃｃに交換済み。
１９６７年生まれ、エイジングの坂道を下っている、真っ最中。
（ちなみに僕は１９５８年生まれのビィンテージ）

それぞれの思いで、腕組み

初日の７００ｋｍドライブの途中で、雨に遭いました。
ワイパーを動かすと、ブレードのゴムがちぎれていて、全く、水滴を拭き取ってくれません・・・
ウインド・ウオッシャー液を出そうとすると、２方向のうち１方向だけ、申し訳なさそうに、チョロリ・・・その後、なしのつぶて？？？
ソフトトップとフロントウインドウの隙間から、そよそよと風が漏れてきます。

早速、シルバースターにドッグ入り！！！

そう！、ニコレイ君は中年で老化の坂道を下っている、僕のパートナー
きちんとケアして上げないと・・・

どんどんリフレッシュ

ワイパーブレードを新品に。
朽ちて破損していた、ウオッシャー液のヒンジプラスチックも交換。
幌回りのウェザーパッキンも、丁寧に、当たりを診ながら、調整。
４２年も頑張ったんだから、ゴムやプラスチックが朽ちているのは当たり前！！！
これを、故障と感じる人は、ウェルエイジングには携われません。
高齢者に向かって、
「おたく、白髪目立ちますな・・・」
とか
「腰曲がってますね・・・」
とか、言わないですよね

ハードトップは脱着式

預かってもらっていた、
ハードトップを装着してもらい、帰路へ・・・

ハードトップは、５ＯＫｇ以上あるので、大人２名で脱着します。

ウェルエイジングパートナー
の実践
ニコレイ君、お互いに、頑張ろうね

リチャードギアが映画で乗っているのと同じ内外装

新しい相棒です

１カ月ぶりの更新になりました
伝えたいことが、ありすぎて、
周囲の人に、話たり書いたりしすぎているうちに、コラムまでたどり着きません

結局、日常の戯れ言になてしまい、申し訳ありません
今日は、僕の新しい愛車の紹介です。

このメカニカルな感じがたまりません

男子のご多分に漏れず、
僕も＜オイリーボーイ＞宜しく、
１０台以上を、改造しながら乗り継いできた
車大好き少年？
です。

＜縦目のベンツＷ１１３＞
昔から、憧れていたものの、実際に巡り会う機会がありませんでした。
この度、ふっとしたきっかけで、＜シルバースター＞さんというオールドメルセデス専門店に御縁をいただきました。

レストア中のＷ１１３を、一目見て、頭の中まで痺れました。
＜一目惚れ＞です。
翌日には、必要書類と実印、銀行印を持って、購入申し込み。

それから、毎日、あらゆるメディアでＷ１１３のことを調べ、
雑誌を買い漁り
ミニカーも６台集めました。

僕と同じシルバーボディに赤の内装

Ｗ１１３は、映画でも、多く採用されている、名タレントです。

リチャード・ギアの＜別れ路＞では、
主役級の活躍です。
上記リンクの動画を見られる男子は
御注意ください。
間違いなく、Ｗ１１３が欲しくなります。

モスグリーンのＷ１１３イケてます

キムベイシンガーの＜ドア・イン・ザ・フロア＞でも、良くお似合いでした。
上記リンクを観られる、車好きの女子は
御注意下さい。
必ずＷ１１３が欲しくなります。

１９６７年モデルなので４２歳の名車

昨日の納車風景です。
シルバースター代表の岸本さんと、バンザイ！！！

ＡＬＷＡＹＳ　３丁目の夕日
宜しく、セピアカラーで御紹介します

愛車は、１９６７年モデル
２５０ＳＬ（改）
で、僕のオーダーでエンジン・ミッションを積み替えてもらいました。

明石大橋を臨む

車好きの男子は、運転が苦になりません。
オーバーホールしたての真っ新のエンジンなので、
早速、３０００ｒｐｍでの定回転走行を７００ｋｍ
昨日中に済ませました。
午前中に鳴門まで往復で軽く２００ｋｍほど
一度、クリニックで仕事を済ませてから
１９時から３時まで、岡山、瀬戸大橋、高松、鳴門、淡路経由で、一回り５００ｋｍ
軽い軽い・・・（笑）

夜通し走行の朝帰りでした

本日、早朝に帰宅して、はじめて我が家のガレージに落ち着いた、愛車でした。

これから、長いつき合いになる予感です・・・

子供達に、乗り継いで上げたいと思える
名車に出会えて
至福の２００９年クリスマスでした。